日產擬在中國推電動車盼虧轉盈

【明報專訊】日產汽車(Nissan Motor)行政總裁內田誠(Makoto Uchida)周六表示，今後5年內，日產計劃在增長中的中國市場推出一系列新車種，包括電動車，以幫助日產轉虧為盈。內田誠表示：「中國市場的復蘇相當耀眼，我們的主要部分都已回復到前一年的水平，甚至更好。我預期此一反彈會繼續，但我們仍需注意可能會發生的問題。」

內田誠和日產中國主管山崎昌平(Shohei Yamazaki)表示，日產將會在2025年以前於中國推出9種重新設計的電動車，包括插電式電動車和油電混合車。

日產是日本第2大汽車製造商，今年因新冠肺炎疫潮影響，已虧損了45億美元。投資者均為該公司的前途擔憂。

日產表示，在前董事長戈恩(Carlos Ghosn)的領導下，日產擴張太快，導致利潤率下降及投資組合過時。中國部分的增長是日產轉虧為盈的關鍵。戈恩曾因不當財務行為被逮捕，後棄保潛逃。

日產曾誓言削減3,000億日圓(28.4億美元)年度固定成本，並聚焦於該公司3大市場：中國，美國和日本。

雖然中國汽車市場繼續強勁復蘇，但日產上月營業額卻下降了2.4%。此前，自4月以來，日產每月營業額均有增長。

與日產相比，豐田(Toyota)和本田(Honda)在中國的營業額自新冠肺炎疫潮夏天緩解以來均快速上揚。豐田8月份中國汽車銷售額較去年同期上升27.2%，本田則上升了19.7%。

為了增強財務狀況，日產汽車本月表示計劃發行80億美元的美元計價債券，並正在考慮以歐元計價的債券。此次債券發售是日產自與法國雷諾(Renault SA )合作以來首次以美元計價的債券發售。

日產一名發言人表示，發售債券獲得的資本一部分將用來償債。該發言人表示：「雖然本公司仍有足夠的現金，但我們希望加強此一現金水平，以確保本公司業務轉型計劃能順利實施。」