• 2020.02.11
    星期二

鐵騎撞泥頭車 司機不治 專家:重型電單車難操控 經驗要求高

[2020.02.11] 發表
電單車撞向泥頭車右邊車身,39歲男司機頭及胸部重創,送院搶救6小時後不治,現場地上遺下血[。
39歲死者任職港鐵維修員,社交網站頭像為生前外遊的相片。

【明報專訊】將軍澳寶林路昨清晨發生致命交通意外,39歲港鐵維修人員駕駛大馬力電單車至近馬游塘時撞向一台泥頭車,電單車司機重創倒地,送院後延至下午不治。汽車會會長李耀培表示,重型電單車較難操控,對體力及駕駛經驗的要求較高。港鐵發言人對痛失同事表示難過,已向死者家人致以慰問及提供協助。

事發昨晨近7時,39歲姓黃男子駕駛1000c.c.川崎電單車,沿寶林路駛往秀茂坪方向,至近馬游塘時失控撞向一輛泥頭車。電單車司機頭、胸重傷倒地,由救護車送往伊利沙伯醫院搶救,下午1時許搶救無效死亡。

任港鐵維修員 考獲車牌3年

死者兄長透露,胞弟在港鐵任職維修人員,主要在將軍澳車廠負責通宵維修工作,家住秀茂坪寶達h,有一名女朋友。他表示,胞弟考獲電單車駕駛執照約3至4年,一向安全駕駛,對胞弟意外身亡感難以理解。警方正調查案件,呼籲任何人如目睹意外發生或有任何資料,向警方提供資料。

香港汽車會會長李耀培表示,電單車的馬力愈大、車身愈重,亦愈難操控,對駕駛經驗、路面熟悉程度及體力要求較高。他建議駕駛者留意自己精神狀態、天氣及路面情G,並與其他車友分享駕駛重型電單車心得,否則「錯鬙知已經遲」。

港鐵發言人表示,知悉有一名職員遇到交通意外離世,對痛失同事感到難過,已經聯絡死者家人致以深切慰問,並會提供一切可行的協助。

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