灰狗停駛加西鄉郊 其他巴士連帶削減
[2019.12.22] 發表
【明報專訊】自2018年加拿大灰狗公司(Greyhound Canada，下稱灰狗)巴士公司停止加西鄉郊服務後，省內巴士交通服務量下降，卑詩省府不得不介入填補部分服務。有患病原住民指，省內公共交通不便影響他們求醫。
灰狗巴士自2018年10月起便終止本省服務，包括北部6條線和一些溫島及低陸平原的路線，又減少其他省內路線的服務班次。其服務路線改由其他私營公司提供，但被指私營公司只覆蓋了45%的車站數目。
省府介入以填補卑詩省北部的一些服務，當中包括來往喬治王子市(Prince George)與魯珀太子市(Prince Rupert)之間的所謂的「淚之公路」(Highway of Tears)的16號公路。
運輸公司Wilson's Transportation行政總裁威爾遜(John Wilson)表示，灰狗退出市場對當地的巴士業務產生連鎖反應。他指灰狗連接全國的交通服務停止，貨運收入大減。
威爾遜補充，網約車服務和消費者自己駕駛出行影響了公司利潤，北美各地的巴士公司都面臨了類似的挑戰。
省府同意的「卑詩北巴」(BC Bus North)計劃，為北部社區提供臨時服務。而聯邦政府資助的一半費用，將在2021年3月底到期。投標申請已於8月結束，而該份合約的信息將在未來幾周內公布。
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