素里天車建至蘭里需31.2億
【明報專訊】運輸聯線(TransLink)昨(19)日公布經費評估報告,指興建從素里至蘭里的架空列車需要31.2億元的經費。若以目前可得的16億元經費來看,架空列車路線僅能到達素里弗利特伍德區(Fleetwood)。
運輸聯線在新聞稿中表示,16億元的經費,是先前在提出Newton-Guildford的輕軌計劃時所獲得省政府批准的經費,若打算興建架空列車到蘭里市中心,則所需經費的差額,必須另闢來源。
評估報告估計,架空列車路線全程興建時間為五年半。
正常運營在尖峰時間每4至5分鐘行駛一班列車,從素里喬治國王站(King George)到蘭里市中心的行駛時間為22分鐘。
報告中算出該項架空列車計劃的成本效益為1.24,與加拿大線1.25和長青延線(Evergreen Extension)1.27的差距不大。
運聯評估報告列3選項
除了總長到達蘭里的路線經費估算之外,運輸聯線公布的報告還有兩個選項,分別是從喬治國王站到素里的弗利特伍德區,成本需要16.3億元,以及從喬治國王站到克萊頓高地(Clayton Heights),成本為22.2億元。
針對104路(104 Ave.)和喬治國王路(King George Blvd.)沿線設置捷運的不同選項,大溫區域運輸市長議會(Mayor's Council on Regional Transportation)將在今秋進行討論,主要考慮的重點為經費。
運輸聯線希望市長議會在本月25日先就目前出爐的初步報告進行研議,並希望在明年初之前,完成完整的架空列車計劃報告。