五一空運縮班 貨主難避加稅

【明報專訊】美國將對中國貨加徵關稅的消息傳出後，中國內地的航空公司及貨運代理公司表示，由於時間緊迫，即使由海運改為空運恐怕也來不及，若美國本周五真的將關稅調高至25%，貨主只能將加稅「苦果」自行吞下。

據台灣《經濟日報》報道，中美貿易戰去年開打以來，貨主為了規避不斷上升的關稅，部分原本海運的貨改以空運，以趕在關稅提高前運抵美國。然而，航空業者及貨運公司在本周一接受採訪時認為，因距離周五僅剩4天，若要海運轉空運，已來不及完成集貨、派運、報關等程序。

另外，目前飛往北美的航班不足，就算貨主來得及走海運轉空運，也找不到艙位。一名貨運代理業者表示，航空公司因應五一長假縮減航班，迄今未完全恢復，導致上海的空運艙位非常緊張，每公斤運費也漲了人民幣4元多(約4.6港元)；亦不是所有貨物都適合「海轉空」，因空運的運費較高，單價、利潤低的商品改走空運，反而不符效益。

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