卑詩入稟指「限油令」違憲
阿省法院下周二開庭 卑大教授指勝算高
【明報專訊】卑詩省與阿省就跨山油管擴建工程的爭議持續升溫，繼新任阿省省長康尼(Jason Kenney)將針對卑詩省的「限油令」宣布成為法律之後，卑詩省府也立刻回應，入稟阿省高等法院(Court of Queen's Bench)申請禁制令，指稱阿省的「限油令」法律違憲，法院定於5月7日(下周二)處理卑詩的申請。
卑詩省府昨日入稟阿省最高法院就已經成為法律的《保障加拿大經濟繁榮法》(Preserving Canada's Economic Prosperity Act)申請即時救濟(Immediate Relief)，效果等同申請禁制令。
卑詩省府堅稱，如果「限油令」法律被法院判定違憲，就必須盡快被撤銷。
康尼曾經批評卑詩省府，指稱卑詩目前的超高油價是因該地省府一直拒絕跨山油管擴建工程所致。卑詩省長賀謹(John Horgan)昨日回應阿省「限油令」說，駕駛人士不會理會油價上升的責任誰屬，他們只是希望油價能夠盡快回落。
賀謹昨日亦表示曾在前日與康尼進行對話，同意雙方會繼續維護各自省份的利益，而且「言談甚歡」，不過賀謹並不認同跨山油管擴建一定會令油價回落的說法。
康尼昨日亦在記者會上表示，目前油管承載量不足，限制了向低陸平原輸送精煉天然氣和非精煉瀝青，因此解決問題的唯一辦法就是為跨山油管擴建開綠燈。
不少石油業界分析員並不同意康尼的說法。美國能源資訊署(Energy Information Administration)石油分析員漢密爾頓(Mason Hamilton)表示，即使擴建油管，如果沒有改變煉油量，可供輸送的汽油量都是一樣。
另外，卑詩大學法學院教授巴肯(Joel Bakan)認為，卑詩省府好有可能在申請禁制「限油令」法律上成功，因為阿省是不可以通過法律歧視性地限制輸往某省的貨品。
