【明報專訊】土地供應專責小組多名成員昨天視察新界多個地區棕地，包括觀察洪水橋一間大型物流中心運作，並探訪元朗南汽車回收等的棕地經營者，了解經營狀况。專責小組主席黃遠輝回覆本報稱，不少棕地經營者憂慮，若未來遷進多層式大廈經營後，租金負擔上升，而部分涉及物流、倉儲的作業需要大面積空間，以及能夠容許重型貨車進出，希望政府能夠在政策上扶持。

土地小組視察新界棕地

據了解，規劃署正進行的「新界棕地使用及作業現况研究」，以及土木工程拓展署正進行的「多層樓宇容納棕地作業的可行性研究」，料今年底完成，預期明年初公布研究結果。

棕地是土地供應專責小組提出的18個土地供應選項之一，發展局資料顯示，全港約有1300公頃棕地，當中540公頃位於不同新界新發展區。

專責小組聯同發展局、規劃署等政府官員，昨先後到訪洪水橋、元朗南、橫台山、青衣等多個地區，了解棕地作業經營狀况。

小組成員先視察洪水橋一間大型物流倉庫，其面積達數十萬呎，設有38個貨櫃車泊位，負責組裝、分拆及存放貨物；隨後到訪青衣一幢15層高的現代物流中心，觀察多層物流中心的運作流程及設計，包括重型貨車能夠進出上落貨等。其後，小組到元朗南及橫台山一帶，與棕地經營者了解業界環境以及經營狀况。

黃遠輝表示，以洪水橋新發展區為例，涉及約190公頃棕地，政府計劃預留24公頃興建多層工廈容納棕地經營者；並預留37公頃土地用作「物流園」；當中多層工廈是由政府興建，而物流園則會以招標形式拍賣土地，目前政府在洪水橋內已有數個擬建多層工廈的選址。

業界﹕工廈需夠承載力

他稱，不少接觸過的棕地經營者表示，目前租金較為便宜，平均約3.5元呎，憂慮遷進多層工廈後，租金負擔會大幅上升。也有經營者表達多層工廈需要具備一定承載能力，以及能夠容許貨車進出等要求，希望政府在設計上能夠考慮。

黃遠輝﹕橫台山潛力或有限

他並稱，小組視察橫台山約70公頃棕地，但該區交通配套有限，而且鄰近地區亦沒完備基礎建設，若要發展房屋，潛力或有限，相信是中長期的選項，但他認為可考慮透過提供基建，令橫台山可安置其他棕地作業，從而釋出其他棕地發展。