【明報專訊】為鼓勵私家車主更換新車時購買電動車，2018/19年度預算案推出為期3年的「一換一」計劃，合資格車主銷�狳效�6年或以上的舊私家車，再購買新電動車，最多可獲25萬元首次登記稅寬減，車價37.75萬元以下的電動車可獲全額免稅。運輸署發言人表示，目前全港只有大約17萬輛「舊私家車」符合條件參與「一換一」計劃。

明報記者

2017/18年度預算案取消了實行多年的電動車豁免首次登記稅措施，電動車買家只能享有首次登記稅寬減9.75萬元，變相令車價大增，電動車銷售數量即時銳減，去年4月至12月首次登記電動車數量只有99輛，較前年同期大跌95%，但去年首次登記私家車數目卻高達逾4.3萬輛，按年增加6%。

17萬舊車合資格

新一份預算案推出「一換一」計劃，車主銷�畟穡恣A購買電動車，最多可獲25萬元稅務寬減，但要符合三大條件﹕舊車必須在香港首次登記最少6年或以上、車主必須是該車輛連續3年或以上的登記車主，以及在換車前必須最少有20個月領有有效的車輛牌照。寬減安排即時生效，並會維持至2021年3月31日。

即時生效至2021年

根據「一換一」計劃，車價37.75萬元以下的電動車可獲全額免稅；車價37.75萬或以上的電動車，最終車價亦較現有稅務安排低，以一架寶馬i3電動車為例，若參加換車計劃，車價即減15.3萬元(見表)。

環保署稱，現時市場6個電動車品牌，當中4個有推出車價37.75萬元以下電動車，相信新計劃可鼓勵市民更換電動車。該署又認為「一換一」計劃可鼓勵市民在換車時換電動車，但並非透過換車計劃去減少私家車數目。

「電動香港」副主席李敬恩表示，一部登記逾6年的私家車，很大機會已是「三手」甚至是「四手」車，車價遠較新車為低，購買這些私家車的車主未必願意購買車價較高的電動車。

電動車業界對車換車措施反應不一。日產發言人表示，相信新措施對推動電動車有一定幫助，建議政府要完善公共電動車充電配套。雷諾總經理江嘉泰表示，該公司顧客當中，只有約兩成是換車客，新措施未能令首次買車的市民受惠，能否鼓勵市民使用電動車成效成疑。