【明報專訊】運輸聯線昨日公布2017年大溫公共交通系統載客量的最後修訂數字，指破紀綠達4.07億人次，較2016年多5.7%，並指增長顯示出，諸如長青延線(Evergreen Extension)架空列車投資能繼續吸引更多乘客。

據運聯公布的數字顯示，以載客量(乘客購票或以智能卡入閘或上車的次數)計算，一共有4.07億人次，其中2.47億次是乘搭巴士，世博線及千禧線(Expo/Millennium Lines)架空列車有1.05億人次，而加拿大線(Canada Line)架空列車有4600萬人次。

在眾多類別交通工具中，世博線及千禧線的按年增幅最勁，達12%。其次是海上巴士(SeaBus)有7.3%增長，去年有584萬人次。至於乘搭巴士的人次，較2016年多3.2%。幾乎所有工具都錄得增長，唯獨西岸快車(West Coast Express)下跌，載客量有232萬人次，較2016年少5.5%；運聯指，原因有可能是部分乘客認為，使用長青延線架空列車更方便。

運聯亦統計乘客旅程次數，即持票乘客完成整個車程，即使曾經轉車也算作一次旅程。去年的旅程次數亦破紀錄，一共有2.47億次，按年升幅見5.8%。

運輸行政總裁戴思民(Kevin Desmond)說，破紀錄的乘客量顯示出運輸基建上的投資有回報。運聯指，大溫公共交通系統乘客量上升的部分原因，是受到區內經濟活動有增長所推動，大溫是加拿大2017年最快速經濟增長的區份，失業率也是自2007至2008年間出現經濟下滑後最低。