港鐵招標邀顧問 研改善13站人流容量
[2018.01.03] 發表
【明報專訊】港鐵部分市區線車站於上世紀七八十年代落成，部分車站設施及空間未能應付目前人流需要。港鐵去年8月招標邀請顧問，研究13個車站的客流情况及車站容量，並提供改善建議。但目前車站未能短期增加容量，港鐵為避免月台過分擠迫，早上繁忙時在部分車站實施人流管制措施，包括關閉部分車站的入閘機，以減慢乘客進入月台的速度。
根據港鐵網頁資料，港鐵是次邀請顧問做客流研究的13個車站，包括上環、香港站、北角、黃大仙、坑口、康城、大圍、大埔墟、葵芳、元朗、天水圍、東涌及迪士尼，研究內容包括預測以上車站的人流情况、車站疏散能力等。港鐵回覆查詢稱，早前已就上述13個車站邀請顧問做客流研究，並稱一直留意各車站的客量和設施使用情况，透過實施各種客流管理措施，確保車務運作及車站人流暢順。
黃大仙站曾錄一句鐘1.77萬人次
港鐵未有提供以上車站每日人流數字，只稱相關數字屬內部資料而未能提供。港鐵2012年曾向立法會提交早上繁忙時段實施人流管制的9個車站乘客人次資料，以平日早上最繁忙1小時計算，黃大仙站錄得1.77萬出入人次，是9個車站之中最高；荔枝角及旺角站人次分別為1.58萬及1.54萬。
港鐵去年11月表示，由於觀塘線往旺角方向早上時段特別繁忙，會因應情况，將部分上游車站，如彩虹站至黃大仙站的部分入閘機關閉，減慢乘客進入月台的速度，令之後車站的乘客可順利進入仍有空間的車廂。
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