【明報專訊】除「豪華巴士」外，政府亦在《公共交通策略研究》提出「中型巴士」試驗計劃，在人口較少但有發展潛力的新界地區，開辦單層巴士路線提供接駁服務。九巴已倡議開辦兩條新中型巴士路線，分別由掃管笏路前往屯門公路巴士轉乘站的M61線，及由元朗屋苑峻巒前往荃灣西站的M68線，料今年第4季至明年首季行駛。

行走現人口少但具潛力地區

運輸署表示，中型巴士試驗計劃初步構思是在新界個別人口密度較低、但有增長潛力的地區，提供來往交通樞紐的穿梭服務，方便乘客轉乘其他交通前往目的地，若日後客量有所增加，可考慮改用大型巴士提供服務。

運輸署稱，九巴已提交開辦中型單層巴士的申請，正與九巴研究可行性及細節安排，稍後會諮詢區議會。根據區議會文件，九巴擬辦的兩條「中型巴士」路線，包括M61線及M68線；其中M61線服務範圍涵蓋屯門NAPA、星堤等私人屋苑，由掃管笏經黃金海岸、青山公路前往屯門公路巴士轉乘站；M68線服務範圍涵蓋元朗私人屋苑峻巒，經青山公路、高埔村、青朗公路及屯門公路到荃灣西站。

兩條新線繁忙時間每20至30分鐘一班，M61線擬收費5.2元，九巴計劃以兩部單層巴士行駛；M68線擬收費10.1元，計劃以4部單層巴士行駛。九巴表示擬開辦的兩條新線，將加強掃管笏一帶、以及峻巒、沙埔及高埔一帶的對外交通，從而配合相關地區的人口增長。

運署：正跟進籌備九巴月票

至於九巴擬推出的月票計劃，運輸署回覆稱已於去年10月初原則上批准，署方正與九巴跟進籌備工作，包括月票計劃涵蓋的路線、收費系統的技術安排及使用條款等，並期望九巴能盡早推出。