• 2017.12.15
    星期五

籌集資金理想 加拿大線提早添新站
列市卡普斯坦站期3年後開通

[2017.12.15] 發表
加拿大線列車途經卡普斯坦道的一段路。
加拿大線卡普斯坦站將建於卡普斯坦道夾第三路,新車站的選址附近,現時已有數個大型的發展項目待開展。(鄭綺霞攝)

【明報專訊】列治文計劃新增的加拿大線卡普斯坦站(Capstan Station),籌集款項的工作較預期進度快9年,新車站有望在2020年建成。列市市議會並投票通過,預先撥款最多350萬元予運輸聯線(TransLink)進行前期的車站設計工作。

列治文市府與運輸聯線於2012年簽訂合作協議,透過鼓勵發展商提供自願付款,換取興建更高建築物的方式,籌集建築資金,款項撥入「卡普斯坦站資本儲備金」,用於列治文卡普斯坦道(Capstan Way)夾第三路(No. 3 Rd.)興建新的加拿大線車站-卡普斯坦站。

根據市府文件,按照2017年10月的計算,發展商就每個新建的單位,需貢獻8562元。而按照2017年10月的計算,建造新車站所需的費用約為2779萬元。市府原本預期需要15年才能籌得所需資金,但截至現時為止,籌得的金額已達1936萬元,距離目標相差843萬元。

列市市府發言人唐善泰(Ted Townsend)昨日透露,籌集資金的進度良好,市府預期明年春季便可籌得全數資金。

唐善泰並指由於運聯與列市市府的協議訂明,當運聯獲得全數的建築資金後,需要在30個月內完成車站工程。因此如一切進展順利,預期卡普斯坦站有望在2020年底竣工並投入服務。

撥款運聯350萬元作設計

市府職員已向市議會提交報告,並建議現階段預先向運聯撥款最多350萬元,讓運聯能開始初步的車站設計工作。市議會並已投票通過建議。

雖然運聯現時仍未就車站開始設計,但運聯已就卡普斯坦站與周邊發展項目整合進行研究及討論,較傾向在低層整合,即參考溫市海旁大道站(Marine Drive)的方式,提議並獲鄰近發展商Concord支持。

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