【明報專訊】福特汽車(Ford Motor Co., 代號F)新任行政總裁Jim Hackett周二表示，該公司將增加在新電動車方面的發展資金，同時削減在內燃機汽車方面的開支。

Hackett原負責主管Ford Smart Mobility部門工作，後於今年5月被委任為公司主席及行政總裁，他花費了四個月的時間，去評估福特作為汽車生產商及運輸公司的情勢。但其推出移動解決方案的時候，已經落後於其他公司，諸如通用汽車之類競爭對手，在汽車科技、建立伙伴關係及電動汽車開發上已大大領先，通用剛於同日宣布，於2023年至少推出20款全電動汽車。

Hackett於周二發表的一份新聞稿中說︰「當你在一家歷史悠久而又經歷多年成功的公司工作，要作出改變的決定是十分不容易的，當然，我們最終也必須接受，過去一個世紀導致我們成功的，卻未必會保證在未來成功。」

福特會集中精力於「有智能且聯繫在一起」的交通工具，這些新的汽車會在一個全新的交通操縱系統中發揮作用。該公司說，將會於2019年為所有在美國販賣之車款提供互聯網聯繫，並為2020年左右的全球發售90%車款提供連結。

這些新車將會受惠於該公司花費更多資金於電氣化方面，前此，該公司已宣布投資45億美元於2020年推出諸如F-150混能車、Mustang混能車及全電動車方面。

雖則福特仍聲稱其主力仍在製造汽車，事實上其注意力已轉移至其他形式的交通倡議合作關係上。前此，該公司宣布與Lyft合作建立自動駕駛車隊，又宣布投資10億美元於Argo的自動駕駛科技之上。而這些資金都來自簡化生產程序之上，據估計，今後五年福特這方面可以節省140億美元，其中100億美元來自原材料節省，而40億美元就來自設計花費的節約。

福特股價周二收報12.34美元，升0.25美元，或2.07%。