【明報專訊】上周深水�鶣陘�3死車禍引起社會關注車長工時問題。勞工及福利局長羅致光昨表示，涉事司機長時間工作逾13小時，顯示有需要正視長工時問題。他強調要優先考慮安全和健康，應從最高工時入手。

加薪或致小巴的士缺人

羅致光昨日在港台節目《精靈一點》表示，加薪可紓緩長工時問題或減少員工加班，惟工資問題很複雜，一旦巴士車長加薪，或會吸引的士或小巴司機轉投巴士業，致小巴及的士行業缺人；其後小巴或的士行業或會再加薪，屆時巴士業或再現人手短缺，這是社會經濟結構及勞工問題。

羅致光認為，若巴士公司要減少員工的最高工時，可能需加車資，屆時亦可能遭市民反對，但強調要優先考慮安全和健康，應從最高工時�茪漶A降低巴士司機最高工時。

由城巴、九巴及新巴工會組成的巴士業職工會聯盟，其副主席許漢傑向本報表示，下月初將與運輸署代表會面，料會商討車長工時、休息室等問題，期望署方盡快展開檢討。