【明報專訊】海巡署在三貂角外海查獲高雄籍漁船「穩順滿66號」載運40名越南籍偷渡客，大量「黑工」到台，令人質疑與一例一休有關。7日海巡署指出，「穩」船曾參加「保南海、護漁權」登太平島活動，孰料卻載運偷渡客，以越南籍來說，還是歷年查獲人數最多的一次！

前天晚上10時許，海巡署海洋、海岸巡防總局等9單位組成專案小組，在三貂角東方9.2里，發現「穩順滿66號」後甲板有一對男女，穿著不像海上作業的漁民，蘇澳海巡隊PP-5025艇的隊員遂登檢突擊。

4名海巡隊員登船打開艙門，驚見船艙內無數的眼睛瞧�茈L們，不到10坪的船艙擠滿人，也才了解後甲板出現的男女，是為了透氣才現身。「趕快叫支援！」隊員擔心船艙內的人衝出引發騷動，趕緊關閉艙門，再加派查緝人手，在南投艦等艦艇的護航下，連人帶船押至蘇澳港。

曾護漁權登太平島

經清點，船上載有25男、15女越南籍偷渡客，以及船長陳富重等6名船員。海巡署北部地區巡防局副局長沈大偉表示，偷渡客是從越南到大陸地區後，由大陸地區「蛇頭」安排台灣漁船接駁上岸，目的是到台打工。

沈大偉表示，部分偷渡客在台時曾因逃逸等原因被遣返，不能以合法方式到台，或認為合法來台抽佣較高而選擇偷渡。估計他們是以約4000元到6000元美金，計劃從東海岸偷渡上岸。

海巡署指出，去年7月底有漁民發起「保南海、護漁權」登太平島，並上太平島取水，「穩」船是參與活動的漁船之一。

有偷渡客透露，從大陸登船時還被騙說「4小時就可以到了」，結果卻搭了4天的船，因為台灣工作多才偷渡。

聘黑工避勞基法？

由於正逢一例一休新制實施，卻又冒出歷年來查獲人數最多的越南籍偷渡客，是否有雇主選擇聘用「黑工」以規避勞基法？海巡人員回應說，漁船載運偷渡客一般約10至20人，40人相當罕見，但與一例一休是否有關？仍須進一步了解。

海巡署表示，經偵訊「穩」船船長陳富重，他雖承認有載偷渡客，但抽佣金額、聯繫方式、幕後指使者都推稱不知，訊後將船長等6名船員、40名越南籍偷渡客依「入出國及移民法」移送檢方偵辦，以擴大追查幕後集團。