【明報專訊】民航處證實新空管系統啟用第2天曾有飛機在顯示屏消失12秒，之後又被揭發出現飛機「分身」、「鬼機」。處方昨逐一就此解釋，指雷暴天氣、大船阻擋、多架飛機同時回覆雷達信息等，均有可能造成以上情况，重申全是涉及外在因素，與系統本身無關。 兩雷達齊呼號 飛機未即應變「消失」 為何在雷達顯示屏上會出現飛機「消失」、「分身」、「鬼機」？民航處助理處長(航空交通工程服務)胡志光逐一解釋，他指出有3個狀况均可令飛機在屏幕上「消失」，例如飛機飛離了雷達的探測位置，或受天氣影響。他指若雷暴天氣的雲帶廣泛，或阻擋了雷達發射，未能探測飛機位置，令飛機「消失」一陣子。第3種狀况是同時有兩個地方的雷達向飛機「呼號」，查詢定位，但飛機正在「忙碌」而未有即時回應，「就如我與你傾談時，另一人問我，由於我正在忙，而沒空回答他。」 船舶折射電波 屏幕現雙重影像 至於飛機在屏幕「分身」，胡志光舉例有鄰近機場的雷達對出正是大型船舶航道，船舶行駛的某些角度或令雷達發出的電磁波出現折射，而令飛機在屏幕上「分身」，出現雙重影像。 至於在屏幕上出現「鬼機」，胡志光指有可能同樣因雷達受船這類大型物體干擾，而探測到不存在的「飛機」，又或者是同時有兩架飛機回應雷達查詢，結果雷達接收回來的信息出現混淆，而出現編號不存在的飛機。 胡志光強調上述的情况與新系統本身無關，只是系統接收信息後而反映出來的情况，空管人員會按機制處理。
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