【明報專訊】耗資15億元的新空管系統上周一全面啟用後，翌日(15日)有航機在雷達顯示屏上「消失」12秒。民航處長李天柱(圖)昨承認，新系統雷達顯示屏過去3日亦曾短暫未能顯示個別航機位置，惟他強調類似情况無論在新或舊空管系統都會出現，不構成航空安全問題。 稱短暫「消失」新舊系統均會出現 新空管系統至昨日共運作10天，民航處長李天柱昨回答記者提問時承認，在本月20日召開記者會解釋航機於雷達顯示屏消失12秒後，過去3日新系統仍發生短暫未能顯示個別航機位置的情况，惟他強調類似情况無論在新或舊空管系統都會出現，不構成航空安全問題。民航處之後補充，新系統全面運作至今，沒再出現類似本月15日的情况，但未有回應是否有航機於顯示屏消失短於12秒。 譚文豪：多於一宗反映運算問題 本身是民航機師的立法會議員譚文豪表示，民航處必須清楚交代，新系統雷達顯示屏合共發生多少宗未能顯示航機位置的情况，「究竟消失了多少次？最長消失多久？在航機哪個位置消失等，處方有責任交代清楚。」他指若新系統發生多於一宗航機「消失」情况，已反映新系統的運算模式出現問題，他已要求與運房局會面商討問題，並促請當局徹查事件。 另外，李天柱昨稱新系統至昨日啟用10天，「運作一直非常暢順」，毋須啟用備用系統，亦看不到有需要由新系統轉回舊系統，又指民航處員工對新系統的操作愈來愈熟練及有信心。舊空管系統的「warm standby」活性備用模式，即署方安排空管人員輸入飛行計劃書的做法，將於今早7時完結，之後將進入「cold standby」閒置備用模式，署方不再安排人員輸入資料，但舊系統會繼續運作，署方經評估後決定將舊系統維持備用狀態6個月。
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