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九巴本周六起至明年1月31日,推出「即日回程車費八折優惠」,以圖中5A線為例,來往九龍城盛德街至尖沙嘴碼頭每程4.3元,若回程時選搭同一路線,八折後為3.4元,可節省9毫。(馮凱鍵攝)
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陳女士贊成九巴提供回程八折優惠,但認為優惠期過短,加上她經常乘搭的隧道巴士路線屬聯營,無法享相關優惠,「人有(優惠)我無,梗係唔公平啦,但都無辦法」。(馮凱鍵攝)
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許女士指選擇交通工具時,主要考慮路線及車程,即使九巴推出回程八折優惠,亦不會增加她乘坐巴士的次數, 「不會為優惠,特意兜路搭巴士」。(馮凱鍵攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 九巴周六起即日回程八折 須搭同一組路線 至明年1月底

【明報專訊】港鐵「即日第二程九折優惠」昨日最後一天實施,九巴隨即推出優惠「搶客」。九巴宣布本周六(5日)至明年1月31日期間,推出「即日回程八折車資折扣優惠計劃」,乘客以同一張八達通付款,即日來回乘搭同一路線或同一組別路線,回程享八折車資折扣,但不包括聯營的路線。

九巴指新票價優惠是按照與政府協議有關回饋乘客的安排而實施,運輸署表示根據現行的「回饋乘客安排」,當專營巴士公司的固定資產平均淨值回報率高於9.7%的指標時,須與乘客均分超出的回報,雙方各佔一半,乘客所得的部分會保留作「回饋乘客數額」(見另稿)。

按協議回饋乘客

九巴指本周六至明年1月31日期間,乘客若以同一張且餘額為正數的八達通付款,即日來回乘搭同一路線或同一組別路線,回程可享八折車資折扣優惠,但由九巴與其他專營巴士公司聯營的巴士路線不適用於今次優惠,包括大部分過海隧巴路線。本報嘗試選取部分長短程路線計算折扣優惠,回程可節省約幾毫至三、四元不等(見表),但有市民表示未必因此而多乘九巴,亦對優惠不包括聯營隧巴路線感到可惜。

其他優惠仍適用

根據九巴今次的優惠條款,「即日」是指頭車至尾車之間的時段,回程車資折扣優惠可與小童或長者八達通半價車資優惠,以及其他現行優惠同時使用,八達通機將先計算現行的可享轉乘優惠,再計算回程車資折扣優惠,若扣除現行優惠後回程是免費,則不會享有回程車資折扣優惠,若扣除現行優惠及回程車資折扣優惠後車資高於2元,長者及合資格殘疾人士的兩元乘車優惠仍生效。另外,乘客在去程及回程之間,同一張八達通不能有9次以上的任何拍卡紀錄,例如乘搭、購物等(見表)。

港鐵同日推「特惠星期六」

至於港鐵的「即日第二程九折優惠」昨日完結後,取而代之是在未來5個月推出「特惠星期六」,並在今次九巴回程折扣優惠推出的首日同日推行。成人八達通乘客每月首個周六乘搭港鐵,可享小童票價優惠,原本已享特惠價的小童、長者及學生等,則每程只收1元。

議員盼優惠吸客 與港鐵競爭

立法會交通事務委員會委員胡志偉表示,從未見過九巴嘗試以票價優惠作回饋工具,他期望九巴藉今次票價優惠能有效吸引市民回流,令九巴日後願意長遠投放資源與港鐵競爭,並成為有力的競爭者,「過往(九巴)策略是針對死忠粉絲,而非探討怎樣增加載客量,培養其他乘客群」。

 
 
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