【明報專訊】香港科研都有一定成績，連新加坡地鐵都採購使用。理工大學發明�鷒繾y監測系統，�鷏繾y安裝光纖感應器，當列車駛過路軌時，就能夠感應到路軌有無破損，咁就有助及早察覺路軌有無問題，要唔要維修喇。

光纖感應器 及早發現路軌毛病

理大呢項以光纖傳感器以持續監測路軌�鴽瑋N係全球首例，其實技術同�M家最大�鴾嬪O係，�M家好似港鐵咁，都係主要�鬖C車收車時派人去路軌檢測路軌狀�G，睇�鵀陬L破損。理大�鴽瑋N，就係�鷏繾y上鋪設光纖傳感網絡，並�鬖C車車廂安裝感應器，當列車駛過路軌時，車上感應器能接收路軌上信息，如果路軌有毛病，就能夠及早有信號告知，唔使靠收車先去檢查。

呢項技術2014年時�鶻w國贏得Berthold Leibinger創新獎第三名，而理大同新加坡地鐵(SMRT)東西線及南北線�儭繾y及列車，就會合共安裝6組傳感器。

理大話，同SMRT�鬗策~2月簽署協議，6月完成試運，兩條地鐵線現正安裝永久監察系統，工程將於2017年完成。SMRT有需要時，可以將監測期間所收集�嚗ず盚禤伅ヶe到理大。