馬青驊:賽道超車難 排位賽成關鍵

[2016.10.09] 發表

Formula E新晉車隊鈦麒的中國車手馬青驊(圓圖),本有機會在2012年躋身F1世界,但因車隊解散錯失機會後,他去季尾轉戰電動方程式(Formula E ),今日將代表鈦麒出戰香港首站賽事,他認為在此賽道超車難度高,故會盡力在排位賽爭取較前位置。

馬青驊在2012年進軍一級方程式賽事,並獲得超級駕照,令他成為中國第1個一級方程式車手,翌年他本來會以HRT車隊官方車手身分參加F1中國大獎賽, 但因為該車隊解散,其後轉投卡達咸車隊繼續作F1試車手,輾轉出戰去季最後3站的電動方程式,而他今季將代表鈦麒出戰。昨日他駕駛戰車在香港賽道試車後,認為很好玩,但他指與模擬器時的感覺有點不同,真實上下坡的幅度較大,他認為最有機會超車的位置為1、2、6號彎:「整體來說這條賽道超車難度高,故排位賽爭取好成績很關鍵,但每個車手的時間只在1秒之內,故競爭很激烈。」

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