【明報專訊】國家級基建港珠澳大橋工程港方工程一再延宕，進度緩慢，反觀內地工程進度理想。 港珠澳大橋管理局昨日在珠海舉行港珠澳大橋主體工程的橋樑工程(下稱主橋工程)全線貫通儀式，正式宣布主橋工程全面貫通，標誌着大橋主體工程建設進入最後階段。 橫亙在伶仃洋海面上的港珠澳大橋主橋全長22.9公里，由鋼箱樑和混凝土構成。溫度的變化和汽車的輾壓都會造成橋面板伸縮和移位。因此，在港珠澳大橋主橋橋面板之間，共設有79道0.32米至1.76米不等的伸縮縫。 港珠澳大橋管理局表示，伸縮縫的全部安裝完成，意味港珠澳大橋主橋橋面實現了全線貫通。接下來，主橋工程將全面進入橋面鋪裝階段。而同為港珠澳大橋主體工程的島隧工程正在加緊推進，海底隧道已建成超過總長的80%，預計E33節沉管將於10月安裝。
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