電動巴自焚 調查指人為出錯

由生產力促進局研發的首部「香港品牌」電動巴去年12月「自焚」，經4個多月調查後，生產力局指起火是人為操作問題所致。（資料圖片）

【明報專訊】由本地研發、內地製造的「香港品牌」電動巴士，去年12月突然起火「自焚」。生產力促進局昨公布調查報告，指今次電動巴士起火是人為操作問題所致，發現有技術人員於去年10月測試電動巴士期間，在未有知會生產力局下，自行開啟電池箱調試，令電池箱入水引致短路，並排除起火與人為破壞或電池過度充電有關。

員工擅開電箱 入水短路

生產力局於2013年獲政府「創新及科技基金」撥款資助，與中國動力(0476)旗下電動巴士生產商「環保動力」合作，開發本港首部「香港品牌」電動巴士，並交由內地廠商製造，整項研發共耗資約3800萬元。該電動巴士於去年10月首次亮相，同年12月中，該巴士停泊在元朗一個停車場時突然起火，全車燒剩支架。生產力局其後成立調查小組跟進起火原因。

生產力局表示，今次電動巴士起火是人為操作問題所致。調查發現於去年10月在東莞測試原型車時，有技術人員在未知會生產力局下，自行開啟電動巴士的電池箱作調試及檢查，但在重新封閉電池箱時，未有重啟其防水功能，以致電池箱入水引致短路，結論獲獨立專家及模擬實驗確認。調查小組排除今次起火與人為蓄意破壞或電池過度充電有關。

因應今次事件，調查小組建議供應商加裝防止擅自開啟電池箱的裝置，並在放置電池箱的艙內配備自動滅火系統等。生產力局表示，該原型車雖在火警中燒�牷A但所有測試及研發工作已於去年11月底完成，局方已掌握自行開發電動巴士的核心技術，對日後研發工作十分有用，有助推動電動車普及化。環保動力表示同意調查報告的結論及建議。

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