【明報專訊】無人機如今已走進尋常百姓家，然而，時下大多無人機都處於「黑飛」狀態。昨天，記者從廣州市機電技師學院獲悉，該學院計劃於今年下半年開設無人機應用技術專業，並將在廣州開設無人機駕駛員訓練機構。

早在2014年，中國民用航空局就出台相關規定，要求由中國航空器擁有者及駕駛員協會(以下簡稱「AOPA」)按規定負責無人機駕駛員的資質管理。

按照規定，只要無人機起飛重量大於7公斤或飛行高度120米以上或飛行距離500米以外，無人機操作員就必須持有經AOPA考試後核發的駕照，也就是俗稱的「飛手」。然而，目前持有無人機駕駛員資格證的人並不多。

記者在近日舉辦的廣州市機電技師學院「首任校長曾志同志誕辰105周年暨革命傳統文化傳承活動」現場了解到，早在今年年初，該學院就開設了「無人機應用技術」興趣班，培養學生設計、製造、加工無人機，並培養專業的「飛手」。

同時，該院與北京航空航太大學合作建立了「無人機應用協同開發中心」，重點開發低成本、高可靠性的開源無人機產品。

該中心指導老師郭慶成介紹，學院下學期開設「無人機應用技術專業」，將從現有的高職班學生中挑選符合條件的學生學習無人機技術。郭慶成介紹，該專業的學生在畢業前都必須考取「飛手」的資格證，同時，學生還將學習無人機的製造、設計、加工以及開發應用等課程。