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耗資100億元興建的機場中場客運廊昨日全面啟用,除提供20個停機位外,客運廊座椅亦新增躺椅設計,旅客可躺在椅上等候飛機。(馮凱鍵攝)
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 機場中廊啟用 處理兩成客量

【明報專訊】提供20個停機位的機場中場客運廊去年12月底落成後局部啟用,機管局昨舉行開幕儀式,宣布全面啟用。機管局行政總裁林天福稱,中場客運廊投入運作後,每年可處理1000萬客運量,相等於現時機場整體客量兩成,長遠有空間提升至處理最多2000萬人次,相信在三跑系統落成前能紓緩目前機場的繁忙情况。

耗資100億元興建的中場客運廊,位於機場1號客運大樓西面,總樓面達10.5萬平方米,提供20個停機位。林天福稱,自去年底啟用後,中場客運廊過去兩三個月運作暢順,現時每日處理230班航機及3萬客運量,每年可處理1000萬人次客運量,相等於整體機場客量兩成。他又指中場客運廊長遠每年可最高處理2000萬人次客量。

計劃未來多建34停機位

中場客運廊屬機場中場發展計劃第一期。林天福稱,機管局未來會於中場客運廊西面發展第二期及第三期,分別提供額外10個及24個遠方停機位,目標訂於2018及2020年落成,兩期發展所涉費用約50億元,屆時機場停機位數目可增至216個。

但他重申,現有機場的雙跑道系統將於本年底飽和,中場客運廊雖可紓緩目前機場的繁忙客量,但機場發展瓶頸是在於雙跑道客量,只能每小時處理68班航機升降,強調需盡快興建三跑,又指機管局已委聘顧問研究能否進一步提升雙跑道所處理的航班升降量,但須符合所有民航規定及安全要求,料明年初有結果。

 
 
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