校巴失控落斜連撞3車 無傷亡 七人車遭攔腰撞夾困
【明報專訊】北角半山學校區發生連環撞車驚險意外。一輛載有學童大校巴昨晨沿寶馬山道「長命斜」落斜行駛時,疑煞車失靈衝出天后廟道交界,與3輛駛經私家車連環相撞,其中一車更被攔腰撞推至路邊鐵欄夾困,多人被困需由消防協助救出,幸奇蹟未有造成傷亡。警方正調查車禍原因。
北角寶馬山為學校區,有約10間國際學校、本港中小學及大學等。昨晨約7時許,一輛載蚞Зㄙ漱j校巴沿寶馬山道落斜行駛,其間校巴將近駛至天后廟道交界迴旋處前,42歲林姓男司機報稱疑煞車系統突然失靈,連踩3次腳掣也沒有反應,校巴失控狂衝數十米撞入交界迴旋處。
疑煞車失靈 連踩3次腳掣仍無反應
當時正值上班上學繁忙時間,多輛送子女上學或上班私家車沿天后廟道駛經上址;校巴先與西行線駛至一輛白色七人車及黑色私家車碰撞,再於兩車中間穿過直衝入東行線,攔腰撞向一輛載蚢q影發行公司高層子女上學的黑色寶馬七人車,校巴將車攔腰撞至橫推向路邊,至鐵欄始停下,駕車人士駛至大驚急停及報警。車禍中,校巴、黑色寶馬七人車司機及乘客被困,消防員趕至開啟車廂後門及搭上鐵梯協助各人離開,初步無人受傷。但受車禍影響,現場交通一度嚴重擠塞。
香港汽車工業學會會長李耀培表示,大型車輛使用全風系統(俗稱「風鼓」)作制動,需要儲存足夠的風(空氣)才能將車煞停;故落長命斜時,若長期依賴腳掣減速,會因儲存的空氣耗盡未能及時補充或制動系統過熱下,導致煞車功能失靈。李認為,司機應有良好駕車意識和習慣,包括每日開車前清楚檢查制動系統,發現有問題應盡快維修;落斜時應轉低波減速行駛及間中鬆開腳掣補充空氣,切勿貪方便長時間使用腳掣。
李續說,若大型車輛落斜時遇上腳掣失靈,應保持冷靜轉低波減速及拉手掣停車,同時立即打死火燈及響號通知其他人;若車輛無法停下,則嘗試將車駛向路肩山坡或防撞欄,借摩擦力減速停車。