【明報專訊】溫市議會前晚以5比4通過拆除喬治亞(Georgia)與鄧斯梅高架橋(Dunsmuir Viaducts)，被市長羅品信熱烈地形容為「一個世代只有一次的城市建設機會」，但省運輸廳長斯頓昨日表示溫哥華需要「冷靜」一點，提醒省府在該區擁有不少土地，如何規劃也應與省府好好商量。斯頓「突然」表態，令拆橋計劃能否如期上馬出現變數。羅品信昨晚則否認沒有跟省府打招呼。

市議會前晚通過拆掉兩橋後，市府職員隨即會開始就橋底的大片土地用途進行詳細規劃，根據市府之前的想法，希望興建社會及市場房屋、公園、街道等，羅品信更形容這是「一個世代只有一次」(once in a generation)的城市建設機會。

不過，運輸廳長斯頓(Todd Stone)就拆橋計劃，昨日主動向傳媒表示，兩橋橋底有不少土地是屬於省府，由省府屬下的PAVCO擁有，由於拆橋計劃還包括不少道路規劃，都會影響PAVCO負責管理的卑詩體育館使用問題，市府應該與PAVCO、省財政廳、運輸廳等打打招呼，解答省府對該片土地用途的問題及關注。

他表示，在整個長達數年的拆橋規劃過程中，市府與省府「有意義的接觸」非常少。他說，省府沒有派職員參與超過50場的市府公眾論壇，但應該由市府主動與省府聯絡才是。

據市府規劃，天橋拆卸後，會在喬治亞天橋舊址興建一條有四條行車線的地面馬路、一條單車線和兩旁行人路，將現有的喬治亞街(Georgia St.)延伸至太平洋大道(Pacific Blvd.)。

而在鄧斯梅天橋舊址則興建一條只限行人及單車人士使用的天橋，由市中心連接到福溪。

兩條天橋拆卸後，將騰出更多土地作其他發展，當中約13英畝的土地將會興建公園，而部分屬於市政府的地皮則會研究興建社區房屋，提高市內房屋的可負擔性。而屬於私人發展商的地皮，市政府將會與有關方面商討，以合作形式提供更多可負擔房屋，預計整個工程可以為社區新增2500個政府和私人住屋單位。

整個拆橋計劃耗資2億元，職員將用18個月來詳細規劃該片土地，希望能在2017年底開始拆卸橋樑，至2020年完成工程。