【明報專訊】大嶼山的士聯會昨於東涌發起兩小時罷駛行動，抗議政府建議增發25個「藍的」牌照，相等於現有藍的牌照的50%。聯會主席陳金洪指出，一次過增發25個牌照將影響的士司機生計，估計生意額將減少約25%；副主席吳錦耀拋出「10部袋住先」方案，冀試水溫再決定應否增發更多牌照。區議員則指增牌獲居民一致讚好。

議員：先發10個太不進取

的士共有50個牌照。民建聯離島區議員周浩鼎指出，平日經常收到居民投訴的士「難搵」，更有坐地起價情�G，故不少居民歡迎政府增發牌照。至於的士業界建議「10個袋住先」，他認為增10牌太不進取，會令居民「感覺政府無真正解決問題，你根本無心做」。

運輸署則回應指初步評估增加現時牌照總數約一半應當合適，確實所需數目仍在研究，署方會繼續與業界溝通聽取意見。

街坊：多百個差唔多

罷駛行動約25部的士參與，另有約20輛提供緊急服務。東涌的士站輪候人龍一度有近20人，有遊客得悉的士罷駛行動後指「等得太耐」，決定改乘巴士。

前往塘福的遊客葉女士說候車已超過半小時，因手持大量行李，迫於無奈只好苦等，慨嘆「�劗銢鶞澈Y車等客，呢邊係客等車」。她說曾於假日候車半小時以上，故支持發牌。

街坊陳先生說平日「見到無車就唔會等」，又指增發25牌並不足夠，「多100個就差唔多啦」。

大嶼山的士聯會副主席吳錦耀認同有增發牌照的必要，但認為政府應循序漸進，「出10部袋住先」，視乎市場反應如何再決定是否增發更多牌照。他又指大嶼山集體運輸服務不足夠，斥政府將矛頭指向的士業並不公平。

司機：不排除行動升級

大嶼山的士牌價曾以658萬元高價成交，陳金洪否認反對發牌是怕牌價跌，稱大部分司機均為當區居民：「個個都���鰲X十年，如果要炒牌一早賣晒啦！」陳指若政府仍然堅持，不排除會將行動升級，例如在東涌道慢駛。