【明報專訊】全球第三大汽車零部件供應商Magna International(代號MG)宣布，連債務承擔共24.5億歐元(26.7億美元)收購德國私人擁有同業Getrag，以擴展汽車變速系統及中國業務。

根據協議，Magna除支付17.5億歐元(19億美元)收購價外，也要負擔Getrag的債務，令交易總值增至24.5億歐元(26.7億美元)。雙方預期交易在年底前完成。

Magna近年發展策略之一是爭取成為汽車某些重要部件業務全球領袖，而今次收購是這策略的重要里程碑。今年初，Magna出售大部分汽車車廂內部件業務，套現5.25億美元，以便專心發展重點具較高科技的業務。

行政總裁Don Walker昨天表明，變速系統是集團發展策略重點，部分原因是各國不斷提高汽車節省燃料標準，而動力系統改善程度，對能否符合標準至關重要。Walker對記者說：「變速系統是高度技術產品，而且生命周期長，令它們很難商品化。」他指Getrag是變速系統科技的領導企業，而且和全球同業──尤其和中國同業──的合作關係很吸引。

Getrag和江鈴及東風有重要聯繫

Getrag除和福特汽車(代號F)組合資公司外，客戶也包括寶馬、平治、雷諾及富豪。其和中國江鈴汽車及東風汽車也有重要聯繫。

Getrag行政總裁Mikir Kotecha也表示，早在8至9年前，雙方便開始斷斷續續談及合併。

到2012年，Getrag檢討如何為以後業務融資後，雙方便加快談判步伐。

Getrag及其控股家族曾考慮上市以及和其他汽車零件商合併，最終決定賣盤予Magna，不但因為後者財力雄厚，也因為雙方在汽車科技和業務地域分佈上均很配合。

路透引述消息人士說，交易完成後，Getrag的品牌及廠房將保留，也不計劃任何裁員，所以雙方合併後的節省將主要來自採購活動。

Getrag全球員工1.35萬人，在歐洲、亞洲及北美共經營13間工廠及10間技術設計中心，去年銷售收入達到17億歐元(18.5億美元)。

皇銀分析員Steve Arthur說，初步看來，Getrag和Magna的產品很配合，且收購價合理。Magna收報69.68元，跌2.54元或3.52％。