【明報專訊】運輸公投本月初遭到否決，運輸聯線(TransLink)昨日宣布兩名高層離職，但只有其中一人的職位被撤銷，另一個覓得人選接任。運聯未有公布2人離職是被辭退或是自動離職。省運輸廳長斯頓(Todd Stone)回應，指省府不會干涉運聯人事決定，但認為運聯應盡更大努力確保納稅人的金錢用得其所。

運聯發表聲明指出，運聯策劃行政副主席帕登(Bob Paddon)正式離任，其職位將會撤銷，不作填補。卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)臨時主席兼總經理凱爾西(Doug Kelsey)亦會離職，其職位將由理查德(Mike Richard)接任。

臨時行政總裁約滿離任

另外，現時出任臨時行政總裁的艾倫(Doug Allen)，則會在8月10日合約屆滿後離任，其職務將由現時的財務總監麥克萊(Cathy McLay)暫時兼任，直至聘得合適人選為止。

省運輸廳長斯頓回應說，省府不會參與運聯的人事決定。他並重提省長簡蕙芝(Christy Clark)的立場，指出投下反對票的人，並非只對新增銷售稅說不，他們是反對徵收任何新稅，給予一個大眾都不信任的機構。

在運輸公投期間力倡反對徵稅的加拿大納稅人聯盟卑詩總監貝特曼(Jordan Bateman)，形容運聯作出的改變，是一個「新開始」，並認為是次高層大地震，證明投下反對票是迫使運聯改變的最佳方法。

他又說，運聯的高級行政人員，包括帕登、凱爾西，以及之前的行政總裁賈維斯(Ian Jarvis)，都有份令運聯變得不透明，也沒有對公眾負起責任。