警﹕確保七一遊行頭車速度
評估風險不高 逾千警力應付

[2015.06.30] 發表
民陣召集人陳倩瑩(中)、副召集人陳樹暉(右)及成員孔令瑜(左)昨就七一遊行的街站位置事宜,提出上訴。

【明報專訊】明天將舉行七一大遊行。去年七一遊行警方曾因遊行隊伍的領頭車太慢而拘捕司機等5人,後來撤控。警方昨日表示,今年七一遊行將與頭車司機緊密聯繫,確保頭車速度適當配合遊行進度。另外,繼上周民陣指有5個團體街站申請牌照遭拒,民陣昨又指其位於政總「連儂牆」外街站的位置仍有爭議,牌照申請至今未獲批。

據了解,警方為應付政改表決而部署的Solarpeak II行動已完結,將以正常人手部署應付七一遊行。據悉警方內部評估,因政改已遭否決,是次七一遊行未有大議題,故風險不高,料部署逾千警力應付。

確保頭車速度配合遊行進度

港島總區高級警司(行動)謝國偉表示,頭車速度對遊行進度影響非常大,警方將與頭車司機及糾察緊密聯繫,確保頭車速度適當配合遊行進度,「希望今次唔會有任何事件發生」。街站方面,謝稱警方早前向食環署提出反對9個銅鑼灣街站的臨時小販牌申請,主要因為路窄,其中4站願意移至警方建議位置。

申銅鑼灣街站遭拒 民陣上訴

謝國偉又表示,由於行政署仍未開放政總東翼前地(即公民廣場)予集會人士,七一遊行後的集會將在添美道行人道的指定公眾活動區舉行,可容納約2000人,會因應情G決定活動區範圍。警方今年開放部分路段的東西行電車線予遊行人士,料足夠遊行使用。

民陣昨早就申請遭拒的銅鑼灣街站向牌照上訴委員會遞交上訴書。民陣召集人陳倩瑩表示,民陣在七一遊行共有4個街站,除了修頓外及維園街站獲批,銅鑼灣怡和街的街站因路窄不獲批牌;夏愨道添美道交界的街站,陳指昨午向食環署查詢,獲回覆正待警方意見,其後又收到中區警民關係主任來電指街站工作人員不應多於5人。陳昨晚表示,當局建議民陣將街站移至海富天橋底,雙方有爭議未有定案。

食環署發言人稱,現正處理有關街站申請,並按既定程序諮詢相關部門。如沒有接獲反對意見,便會發出牌照。警方表示收到食環署就7月1日在中區的兩個臨時小販牌照申請徵詢意見,並已回覆。

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