【明報專訊】機場第三條跑道工程的集資方案,遭社會批評收費過高。特首梁振英昨出席行政會議前,主動開腔支持三跑工程,認為三跑對香港發展扮演重角色,而香港的國際航空地位,不單是對香港,國家亦十分重視,中央十分支持香港機場的發展。他說,三跑涉及的空域問題,政府有信心與內地部門協調,共同解決,但不能在解決所有問題後才興建第三跑道,因為時間不等人。 「時間不等人」 指中央十分支持 梁振英希望有不同看法的市民,本茼@同尋求答案去解決問題的原則,跟政府解決其他例如空域管理,以至融資方面的問題。但他稱,不能夠在解決所有問題後才決定興建第三條跑道,因為時間不等人,如要安排好空域的管理問題和其他問題,然後才決定興建三跑,恐怕赤P角的兩條跑道要在飽和、不能夠再增加航班升降下一段較長時間,才可以落成新跑道。 為集資興建機場第三條跑道,機管局建議向離境旅客徵收180元機場建設費,機管局行政總裁林天福昨出席新城電台節目時表示,政府認為在不影響借貸評級下,收費水平可以下降,現時機管局的財務顧問正在研究,有多少空間可以降低。 機管局:優化空域沒問題 他又希望社會給予民航處空間,與內地相關部門逐步落實珠三角空域優化協議中的措施,又表示得知民航處和內地當局曾做技術模擬,認為優化空域沒有問題,呼籲市民除了相信政府,還要相信中央政府。 機管局昨召開董事會,主席羅康瑞於會後表示,會研究下調機場建設費;機管局董事何俊仁指出,會上機管局管理層表示會研究調整機場建設費,未有透露詳情,另外亦有提及如何爭取更多市民支持三跑,包括減收機場建設費及延長徵費的期限等。
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