明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
「史蒂夫斯頓救生號」昨日下午仍然擱淺在史蒂夫斯頓港對開海面。(陳志強攝)
放大
 

其他新聞
強風3襲省南 10萬戶停電
中紀委擴權 進駐人大國務院
專家指王岐山 排名低實權大
7部門皆未設黨委
落馬女將軍或為谷俊山情婦
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
要聞
 列市救生船撞堤沉14人獲救
狂風暴雨夜演習 模擬救人反被救

【明報專訊】列治文一艘救生船前晚在大風大雨的惡劣環境下,出海進行演練,怎料反而演出一齣風雨救援真實版,救生船在史蒂夫斯頓(Steveston)附近失控撞堤下沉,不能自救,被迫緊急求援,幸而其他救援船隻迅速趕至,將船上14人救離險境。

該宗沉船意外發生在前晚大風雨之際。據皇家加拿大航海第10號搜救站的霍布斯(Brian Hobbs )透露,出事船隻為「史蒂夫斯頓救生號」(Steveston Lifeboat),先前曾經使用過「藝術家生命號」(Artist's Life)的名稱。

該艘長達51呎的救生船,當時正出海進行訓練,途中撞及南邊防波堤後,船身出現破洞,迅速入水,由於情況危急,「史蒂夫斯頓救生號」在晚上7時30分發出求救信號。幸而相隔僅10分鐘,救生船黑斯廷斯號(B.R. Hastings)便趕抵現場施救。

「史蒂夫斯頓救生號」當時已安排船上其中5人乘坐小艇,登上一艘前來施援的民用船隻,5人其後轉乘加拿大海岸防衛隊的氣墊船返岸。

「史蒂夫斯頓救生號」稍後開始下沉傾側。「黑斯廷斯號」最後成功救出船上餘下9人,過程順利,沒人受重傷。

當時海面情況惡劣,大風兼且大雨,風力時速高達每小時60公里。

至昨日下午,「史蒂夫斯頓救生號」仍然擱淺在防波堤上,並且嚴重傾側。由於出事時船上可能攜帶了400加侖柴油,因此當局要關注環保污染事宜。

究竟是什麼原因該船會撞上防波堤,目前仍未清楚。根據數碼地圖,在周四晚上,「史蒂夫斯頓救生號」駛離史蒂夫斯頓港後,向西南開行,直接駛向防波堤。

「史蒂夫斯頓救生號」是由史蒂夫斯頓居民兼航海藝術家霍頓(John Horton)在1988年購入,原本是一條漁船,經過大修後,改裝為救生船。根據史蒂夫斯頓村網站stevestonivillage.com.的資料,該船曾參與超逾650次拯救行動。

 
 
今日相關新聞
列市救生船撞堤沉14人獲救
[顯示全部題目]

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他