將軍澳線增每周237班次
【明報專訊】港鐵昨宣布下周一(8日)起加密將軍澳線班次,紓緩油塘至o魚涌站過海段人流,每星期加237班車,其中201個班次屬早上及黃昏繁忙時段。港鐵預料,屆時將軍澳線繁忙時段的載客量可增加11.5%,北角往來康城候車時間,每班車由10分鐘減少至7分鐘,北角來往將軍澳站候車時間,每班最多可縮短半分鐘。
寶琳班次不變
因信號系統限制,港鐵無法於繁忙時段增加寶琳站開出的列車班次。港鐵副總監(車務營運)劉天成表示,寶琳站開出列車維持每小時18班,由康城開出列車,由每小時6班增加至9班。他表示,因寶琳開出列車服務需求大,駛至油塘站時已無法載更多乘客過海,料增加康城站班次可紓緩,並已評估新措施對港島線影響,屬可以接受。
港鐵於下周一起增加將軍澳線列車班次,星期一至六早上7時30分至9時30分、星期一至五下午5至8時,會增加201班次,餘下36個班次在繁忙時段前後加開。
改為兩班寶琳一班康城
新措施推出後,將軍澳線列車由現時每3班開往寶琳,有1班由開往康城,改為每2班列車開往寶琳站,會有1班車開往康城。列車班次方面,來往北角及康城站列車班次,由10分鐘減至7分鐘一班。至於北角往來寶琳站,每隔2.5分鐘、2.5分鐘及5分鐘會分別開出三班車,將改為每隔2.5分鐘及4分鐘開出兩班。
劉天成表示,港鐵的「Next Train」手機應用程式,今起提供將軍澳線即將到站的4班列車到站時間。
另外,劉天成指港鐵於下周三(10日)起,統一車門開關提示聲,列車開門時月台及列車會廣播「叮噹」聲,準備關門時會有「請勿靠近車門」廣播,關門則維持現有的「嘟嘟」聲。
問及佔領行動影響,劉天成表示,已在非繁忙時段增加列車班次。