區域合作空談 福建發展加速
泛珠三角區域合作會議正召開,這個以廣東省為中心扇形展開的區域覆蓋整個南中國,經過十年合作會議,各自都有長足發展,但真的要論合作成果,實在乏善足陳,原因是從機制上缺乏合作的可能。
廣東省省長朱小丹在十周年會議開幕致辭,泛珠三角區域合作,真正說得出來的成果,看來只有基建設施,以公路和高鐵連接整個區域。但基建設施又是國家發改委管轄的範圍,不是那個區域本身要求或者有合作意願可以達成的,而基建設施本來就要發展,毋須一撬Y頭腦腦聚合開會商議。
雖然本屆政府確定不以GDP作為衡量各省市領導功績的唯一標準,但經濟發展畢竟是一方大員造福百姓的首要工作,而且中央的撥款與規劃,都是以省為單位,區域合作只是桌面上的一道菜色而已。
泛珠三角區域發展,未來幾年,應該以福建為馬首是瞻。目前福建GDP在全國排名12,相對來說不算理想,特別是說了多少年還沒有超過台灣,原因跟過去幾十年歷任領導改革魄力不如廣東有關。廣東經濟規模超過香港,加上人民幣幣值高於港幣,對香港人的心理因素影響是深遠的,上屆政府為福建制定海西經濟區發展規劃,目的就是要該省發展提速,盡快超越台灣。
改革魄力不足 仍落後台灣
海西發展是上屆國務院制定的規劃,但現屆政府還是嫌慢。據悉,規劃中的多個工程,最近全部要重新做,要求在原有基礎上再提前一兩年完成,對於特大工程來說,意味茤狾陸t套工程都要跟上步伐。這個死命令,除了上面說要對台灣起示範作用外,考慮一下習十年任期的因素,一憬x員就理解要執行,不理解也要執行。阮紀宏