再鼓吹百老匯街建地鐵
羅品信遭抨不切實際
[2014.09.05] 發表
【明報專訊】競選連任的溫哥華市長羅品信(Gregor Robertson)昨日再次提出，在溫市百老匯街(Boardway)西線修建地鐵，進一步擴大公共運輸系統。
羅品信昨日承諾，如若當選連任，在新任期中的主要工作是推動將現有的千禧線(Millennium Line)架空列車服務，延伸至卑詩大學，但會由架空路軌轉入地下，該地鐵路線預計可以減少五萬輛路面行駛汽車，首日乘坐次數可能達25萬人次。
據估計，該計劃耗資達30億元，可以在2020年之前建成。
羅品信說，在該段道路修建地鐵，是他所屬政黨偉景溫哥華(Vision Vancouver)的一貫主張，而偉景溫哥華的主要對手無黨派協會(NPA)則立場反覆。
無黨派協會市長候選人拉波特(Kirk LaPointe)解釋，自己並不懷疑要在該路段上修建地鐵，只是認為要從實際出發，因為溫哥華市無力獨自建成，他所質疑的是偉景溫哥華的設想是否符合現實。
拉波特先前曾在自己博客上寫道：「我的對手把這一地鐵項目視若成竹在胸。」拉波特質疑錢從何來？市府與上級政府有沒有展開對話？「假若他們把我的立場描述為模棱兩可，則他們的立場更像是鏡花水月。」
羅品信認為，若市級政府不是100%支持該項目，其他級別的政府就不會考慮出錢。羅品信表示，他已與省及聯邦政府代表會晤，申述該地下鐵計劃是溫市的首要項目。
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