開學「復工令」交通添壓 大多區勢塞爆減生產力

[2025.09.03] 發表

【明報專訊】隨着學生返校和愈來愈多僱主要求員工回到辦公室，有專家表示，大多地區的通勤者可能在未來幾個月面臨更嚴重的交通擠塞。

多倫多市前首席規劃師基斯馬特(Jennifer Keesmaat)表示，即使在強制復工令實施前，多倫多的交通狀況已處於臨界點，延誤、施工和公共安全問題長期困擾公共交通系統。她指出，這可能會導致更長的通勤時間和生產力下降。

多倫多地區貿易局(TRBT)主席兼執行長格爾森(Giles Gherson)表示，多倫多交通擠塞的部分原因是該市相對較少主要道路，此外路邊停車、單車專用道和路邊戶外空間也加劇了交通擠塞。

過去20年，多倫多道路上新增了超過100萬輛汽車，使這個問題更加嚴重。

多倫多公車局(TTC)發言人格林表示，作為季節性調整，TTC通常會在9月份增加服務量，並指出，「我們發現周一和周五的客流量往往低於周中的其他時間，TTC系統有能力在這些日子吸收增加的客流量。換句話說，我們能夠在現有服務範圍內滿足交通高峰需求的增長」。

他補充，如果客流量出現意外激增，TTC可提供額外服務，「我們將監測復工的影響，並將任何額外需求納入TTC明年的營運預算」。

多倫多市發言人馬德伊(Kalinka Madej)發聲明表示，市府鼓勵通勤者乘坐公共交通工具前往市中心，「我們將繼續監控出行模式，並將與交通合作伙伴密切工作調整擠塞管理方案，確保人們高效出行」。

Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter

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