傳本田安省CR-V生產線遷美 福特聯絡高層齊聲粉碎流言
公司澄清：阿利斯頓車廠可見未來運作不變
【明報專訊】日本有傳媒報道，指位於安省阿利斯頓(Alliston)的本田汽車生產線將遷往美國。安省省長福特立即表示，「工廠一定會留下」。本田公司昨午也聲明稱，在「可見的未來」沒這計劃，目前亦未考慮作出改變的決定。
福特昨日早上向記者稱，有報道說本田汽車可能正在考慮對其北美生產布局進行重大調整，包括將加拿大的生產線遷往美國，但這說法並不準確。
「盡力保護民眾和他們工作」
他說：「我已經與本田加拿大公司的總裁通過電話。他們(本田)正在發出聲明，澄清路透社的說法。我們會把本田留在這裏，也會盡一切努力保護民眾和他們的工作。」
本田加拿大公司則在下午表示，「我們可以確認，在可預見的未來，我們位於安省阿利斯頓的加拿大製造廠，仍將以全產能運作，目前並未考慮任何變更。我們不斷研究未來應變規劃的方案，並在必要時利用短期生產轉移策略，以減輕對我們業務的負面影響。」
《日本經濟新聞》(Japan Economics Newspaper，The Nikkei)周二報道稱，日本汽車製造商本田公司正考慮將生產線從加拿大和墨西哥轉移去美國，以應對美國提高進口汽車關稅。
該報道稱，本田的目標是，在美國銷售的本田汽車有90%要產自美國境內。而要實現這一點，就有可能要將本田CR-V四驅車的生產線，從落戶多年的安省阿利斯頓遷移去美國。
聯邦工業部長阿南德(Anita Anand)的辦公室發表聲明稱，「本田公司已通報，此類影響加拿大公司營運的生產決定尚未做出，目前也不在考慮之列。阿南德部長將在當日與本田加拿大公司的首席執行官會面，以便進一步討論。」
聯邦推汽車製造商免稅計劃
此外，聯邦財政部長商鵬飛(Francois-Philippe Champagne)昨日還宣布了針對受加美國關稅戰影響的加拿大企業和實體的新措施。這些措施包括，對這些企業減免加拿大為反擊美國關稅而實施的反制關稅。
商鵬飛宣布了這個針對汽車製造商的基於業績的減免框架，目的在於激勵汽車製造商在加拿大繼續投資和生產。鑑於北美汽車行業的整合性質，那些繼續在加拿大生產汽車的製造商，如果向加拿大進口美國組裝且符合《美墨加協定》標準的汽車時，只要限定在一定數量內，就毋須支付加拿大徵收的反制關稅。
這些公司獲得減免的條件，是這些製造商繼續在加拿大生產汽車，並完成計劃中的投資。但如果在加拿大的生產或投資減少，公司獲准免稅進口的汽車數量也將會減少。
自1986年以來，CR-V四驅車一直在阿利斯頓進行組裝。該報道引起了當地極大關注。該組裝廠是當地最大的僱主之一，聘用了大約4,200多名員工，每年生產約39萬輛汽車。許多員工居住在閃高縣及周邊地區。
