話你知:4局長座駕國產Maxus電車 日產Infiniti混能車最多人用
【明報專訊】根據物流署上月提供的資料顯示,目前有4名局長正使用電動車「Maxus Mifa 9 Premium」作公務車。翻查資料,Maxus為中國上海汽車集團旗下品牌,據香港官網最新資料,該車型為「純電七座豪華MPV(Multi-Purpose Vehicle、多功能休閒車)」,配備90kWh電池,續航力為430公里,使用直流電只需半小時便可由三成電量充至八成電量;售價視乎車型年份,約為69萬至72萬元。
至於目前使用混能車「Infiniti Q70L Hybrid」的共8人,為決策局首長中最多人使用的車型。翻查資料,該品牌為日本日產汽車旗下的豪華汽車子品牌,2014年時車款搭載3.5公升V6引擎,配合油電混合動力系統,可錄得低見6升行走100公里的平均油耗紀錄,售價約93萬元。
《路線圖》指混能車較重
或更耗油不環保
政府在《電動車普及化路線圖》曾介紹電動車及混能車的環保效益,指電動車行駛時不會排放空氣污染物,香港市場上的電動車型號已可在充滿電後行走最少100至500公里;混能車則無需充電,「基本上與燃油車無異」,只是擁有可在行走時充電的細小電池;又指鑑於混能車同時載有電池、發動機及引擎,相比燃油車重,或需更多燃料驅動,因此若混能車大部分時間以燃油驅動,或比燃油車更不環保。