福特重提401公路挖運輸隧道 豪言創上萬職位 但未有造價

[2025.02.08] 發表

【明報專訊】安省進步保守黨黨魁福特昨(7)日在省選競選活動中表示，計劃在401公路下面挖掘一條大型的交通和運輸隧道，這條隧道將成為世界上最大的隧道、最雄心勃勃的基建項目之一，但沒有透露該基建項目的最終造價。

艾靈頓跨城輕鐵有信心今年啟用

對備受詬病的艾靈頓跨城輕鐵(Eglinton Crosstown LRT)，福特說將在今年通車，但他不會承諾一個明確的時間表。他說：「我真的很有信心，它將在今年啟用。我無法告訴你確實日期或月份，但它將在今年啟用。」

福特昨天在士嘉堡開展的競選活動中確認，這計劃的可行性研究尚未完成，但因交通擠塞造成的生產力損失每年超過560億元，這是興建「世界上最大隧道」的依據。隧道將包括汽車行車線和公交行車線，將在西面延伸至賓頓市和密西沙加市，在東面跨越士嘉堡和萬錦市

他說：「最重要的事情是完成環境研究，完成工程計劃和設計，然後我們就可以開始挖掘。屆時我們就能有確實的成本了。」他表示，面對美國總統特朗普的關稅威脅，該項目將在未來很多年創造「成千上萬個就業職位」。

福特說：「401公路隧道一旦完工，將在經濟增長方面釋放數十億元，並使本省的經濟更具競爭力。」

他還在競選活動上宣布了其他幾項基建項目，包括加快雪柏東路地鐵延伸線的建設，旨在將多倫多公車局的地鐵4號線與士嘉堡地鐵延伸線，在雪柏東路夾麥高雲路相連。

對於福特在沒有成本估算或時間表的情況下，拋出了興建隧道的主意，安省綠黨黨魁施賴納(Mike Schreiner)稱之為侮辱性的。施賴納指安省居民不想在401公路下興建隧道。

他們不希望福特在省內其他地區沒有可負擔房屋或醫療的前提下，繼續在大多倫多地區砸錢。

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