放眼中國：黃金水道長江
【明報專訊】長江是中國第一大河，其運輸規模自2005年起穩居全球內河第一，有「黃金水道」之稱。
運輸規模全球內河第一
長江經濟帶包括上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、貴州、四川、雲南共11省市。《人民日報》報道，長江航運每年對長江經濟帶地區直接經濟貢獻估計逾1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻逾2萬億元。沿江地區需要的鐵礦石、電煤和外貿貨物，八成以上經長江運輸。2024年預計長江幹線港口貨物吞吐量達40.2億噸，同比增長3.9%，貨運規模為全球內河第一。
現時長江上、中、下游地區均設港口，供內地貨物出口至外國。2023年，上游重慶果園港國家物流樞紐貨物吞吐量2694.9萬噸，按年增4.4%。位於中游的武漢陽邏國際港二期碼頭2023年首11個月貨櫃吞吐量達264.1萬個標準貨櫃，同比增長5.6%。下游南京江北龍翔碼頭2023年共檢查出入境(港)國際航行船舶2402艘次，同比增長28.7%，其中裝載1300噸化工原料的貨輪「哈娜7號」於2024年1月10日從碼頭駛往韓國。
污染嚴重 中央推政策保護
隨着長江水道使用頻繁，亦衍生水資源、環境污染問題。國家發展和改革委員會及環境保護部2016年《關於加強長江黃金水道環境污染防控治理的指導意見》指出，長江部分支流污染嚴重，涉及企業數量多、污染事故頻發，部分飲用水水源地亦具安全隱患，廢水排放量逐年增加，部分河段總磷(磷類物質的總和)、氨氮超標等。
2024年5月《央視新聞》調查報道，長江下游支流滁河南京浦口段嚴重污染，河水變黑散發惡臭，出現大量死魚死蝦。水質異常疑與一石油助劑公司倉庫失火致污染物流入滁河有關。報道披露當地水利局未有重視水質，如有官員稱因快退休，不應過問，亦有官員說「喝茅台也能喝死人，需要對茅台做毒性分析嗎？」其後滁州市全椒縣政府公布將失職官員免職，強調會徹查事件，嚴肅追責問責。
2016年5月國務院印發《長江經濟帶發展規劃綱要》，推出10個專項規劃，其中包括保護長江經濟帶生態環境、規劃沿江取水口排污口和應急水源、保護與修復森林和濕地生態系統等。
生態環境部水生態環境司副司長劉靜於「2024?長江保護與發展論壇」表示，長江經濟帶水生態環境質量穩中向好，2024年1至5月水質優良(I-III類)比例為95%，長江幹流連續4年保持II類水質，包括水生生物資源逐步恢復，如長江江豚種群數量增至1249種，較2017年增加23.4%。
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