出外比賽行李多 特製輪椅不能摺 往返機場「有一萬個不方便」

出外比賽行李多特製輪椅不能摺往返機場「有一萬個不方便」

[2024.09.23] 發表

【明報專訊】回想近16年運動員生涯，陳浩源稱作為殘疾人士，要全身投入運動另一最大挑戰是出行不便。他指運動員常要到外地比賽集訓，但像他般屬肢體殘障者，乘公共交通工具來往體院及機場「有一萬個不方便」，因他們的輪椅為度身訂做特製，不能摺合，加上行李箱及比賽裝備等，多件大行李令他只能搭的士。他期盼社會可為有意參與運動的殘疾人士提供更多便利，才能鼓勵他們投身體育。

「訓練兩小時車程逾兩小時」

免費巴要走勻各區唯有搭的

現時有20名全職殘疾運動員居於體院，其餘近百名兼職運動員每周須3至4天來回體院訓練。陳浩源說，傷殘人士體育協會(殘協)可安排復康巴士免費接載運動員，但復康巴一般要走勻各區接人，車程耗時，「訓練兩小時，但來回坐車都超過兩小時」，故很多人自費搭的士。

但最教他們頭痛的是往返機場，陳指運動員年均出外比賽集訓至少10次，像他每次都會帶兩個29吋行李箱、輪椅及球拍等，普通4人的士難容納，只能預約5座位新款大的士，他曾因截不到適合的士遲了一小時到機場；又稱特製輪椅如損壞需時9個月維修，曾有非預約的士司機扔其輪椅上車，令他很心痛。

贊助130運動員的士往返機場

Uber：一年後商擴大資助否

為支援殘疾運動員追夢，Uber與殘協合作，贊助15名上月代表本港出戰巴黎殘奧的運動員以的士往返機場。Uber稱，未來一年會繼續贊助逾130名殘疾運動員全年免費預約坐Uber Taxi往返機場參加國際賽，一年後會與殘協商討是否延長及擴大資助至往返體院。

另外，Uber自2017年推出收費與普通「UberX」一樣的「Uber Assist」服務，提供該服務的司機經各殘疾人士協會培訓，至今有約500名相關司機，Uber稱正增加資源今年培訓多300人。