大橋首辦半馬 人多廁少缺補給 前港隊指水站少「朋友拎空杯」 籌委:會優化

[2023.11.20] 發表
挑戰組賽事原定昨晨7時半開跑,但由於有跑手未及時到達起點,大會宣布延遲10分鐘開跑。至開跑鳴聲一響,最前排的精英運動員應聲彈出。(朱安妮攝)
本報記者在近落車點觀察,現場設有14個獨立流動廁所,距離起點約1.5公里;首場賽事挑戰組開跑前,大批跑手排隊等候如廁,有人稱輪候近一小時。(朱安妮攝)
流動廁所供不應求,不少男跑手疑憋不住尿意,到路邊的禁區鐵圍欄處小解。(朱安妮攝)
今次是港珠澳大橋2018年通車後首次舉辦馬拉松比賽,賽事起點為港珠澳大橋香港口岸,途經觀景山隧道,到大橋香港連結路後原路折返起點。(朱安妮攝)
有跑手完賽後不適,由醫療隊人員護理。大會指昨日賽事共有17人需緊急治療,當中3人送院。(朱安妮攝)
參加挑戰組的盧小姐表示,整個跑程大會只提供水,「蕉都冇」,完賽後亦沒提供能量補充飲品,安排「唔係幾好」。(朱安妮攝)
有20年馬拉松經驗的跑手梁先生指大橋橋面有多個伸縮縫,部分罅隙較多,一不留神容易「拗柴」,認為大橋不適合作賽道。(朱安妮攝)

【明報專訊】首屆港珠澳大橋香港段半馬拉松昨早舉行,是大橋通車後首辦馬拉松比賽,有近8000名跑手參與,不少跑手投訴安排不善。大會在起跑線前約1.5公里提供流動廁所,但數量不足以疏導跑手需要,導致廁所排長龍,有參賽者表示輪候近一小時,不少男跑手索性到路邊的禁區圍欄「面壁」就地解決。另有前田徑港隊成員指完賽後大會無提供能量飲品,賽道偏僻難購買食物補充,「冇諗到咁大型運動會都係得水」。籌辦方回應稱,明年賽事會研究如何「優化」安排。

亞博坐專車 再走1.5公里到起點

是次比賽起點為港珠澳大橋香港口岸,途經觀景山隧道後,在大橋香港連結路折返起點。賽事分半馬挑戰組、半馬1組和半馬2組,參加者包括20名受邀世界級跑手。跑手昨日先在亞博館集合,乘專車到香港口岸人工島,需再走約1.5公里到起點,步程約30分鐘。有人將路程當熱身,直接在落車點跑至起點。

有跑手難忍尿意 禁區圍欄「面壁」

據本報記者觀察,近落車點設有14個獨立流動廁所,首場賽事開始前大批跑手排隊等候如廁,部分男跑手疑難忍尿意,直接在路邊面向鐵圍欄向欄外草叢小便。由於大批跑手未到起跑位置,大會宣布首場賽事延遲開跑10分鐘。

政務司長陳國基到場為首場賽事鳴槍,前排跑手應聲彈出,亦有人振臂高呼。挑戰組男子半馬分別由肯尼亞跑手包辦首三名,紀嘉文及姚潔貞則分別成為本地最快男女子跑手。大會稱,賽事有17人需緊急治療,當中3人送院,情G不嚴重,包括輕微熱衰竭、中暑及扭傷。

不少跑手投訴大會安排不足。挑戰組盧小姐稱,大會只提供水,「蕉都冇」,安排「唔係幾好」,至少應在完賽後提供能量飲品及供跑手降溫的海綿;又指現場廁所較少,落車點距離起點亦較遠,「排髐T四個字(15至20分鐘),爭鷰iss(錯過)自己組別個時間」,「7點半開波,但我7點半仲排緊廁所」。

膺本地最快女跑手的姚潔貞亦指水站數量異常地少,且並非定點放置,昨日特別乾燥,部分跑手或會水分不足,又指水站工作人員似乎經驗不足,「有朋友拎麊M係冇水」。她明言「冇諗到咁大型運動會都係得水」,完賽後運動飲品欠奉,且該處偏僻,返回亞博館需時,難即時補充能量。

中國香港田徑總會(田總)為賽事主辦機構。港珠澳大橋香港段半馬籌委會主席楊世模表示,起步點有約20個廁所,承認數量不足,原預計跑手主要在亞博館如廁,「諗鴷X年點樣優化佢」。田總行政總監伍于豪說跑道位處禁區,乘車到起點附近亦需花時間,今次是首次安排8000人到禁區比賽,會汲取經驗。

籌委:高手1小時跑完 供應蕉「唔理想」

就跑手投訴物資不足,楊世模表明沿途只提供水,沒其他補充品,指高水平跑手約一小時可完成半馬,「仲要供應香蕉就唔係咁理想」,但大會會考慮民眾跑手需要,「下次優化再諗」。他提到希望明年再辦賽事,並考慮增加人數、不同項目及路段。翻查賽事網站資料,賽事全程時限為2.5小時。

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