航空業機師短缺困境繼續 加航削卡加利6條重要航線

[2023.08.31] 發表

【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)今冬將削減自卡加利起飛的6條重要航線，部分原因是全行業的機師短缺困境。

加航周三證實，自10月底起，它將不再提供卡加利至渥太華、哈利法克斯、洛杉磯、檀香山、坎昆(Cancun)或法蘭克福(Frankfurt)的直飛航班。加航發言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)表示，取消這些直飛航班旨在改善加航「總體運營穩定性」。

菲茨帕特里克在一封電郵中表示：「航空業地區機師短缺，預期對加航地區網絡運營有長期影響。由於加航被要求在某些航線上使用大型客機，而這些航線飛機都是由地區伙伴機師駕駛，故地區機師短缺導致加航資源壓力。」

菲茨帕特里克表示，加航也面臨供應鏈挑戰，更難獲得零部件和飛機定時維護保養，「這導致加航檢討航班網絡時間表，以確保在這些現有及持續的挑戰中最有效率的使用有限資源。」

基於包括工作人力年齡老化及廉價航空公司的快速興起等因素，北美航空市場出現機師荒已有數年。新冠肺炎疫潮使此一情形更加惡化。國際顧問公司Oliver Wyman表示，情形若不改善，至2032年北美將缺30,000名機師。

加航表示，仍會對卡加利和加拿大西部全力以赴，將繼續提供卡加利直飛英國倫敦希斯路機場和加、美各地的航班。

加航宣布削減自卡加利起飛直飛航班之時，也是該公司和西捷(WestJet)正在爭奪地盤之際。兩家公司目前還在自新冠肺炎疫潮的影響中復蘇。

西捷去年宣布一項新策略，將未來發展集中於加拿大西部。該公司並因此取消了渥太華－多倫多－滿地可三角區內的一些航線。

加航則一直以多倫多、滿地可和溫哥華為其主要市場，最近並停止了加西一些地區航線和西部地區主要城市如利載拿(Regina)和沙斯卡通(Saskatoon)的直飛航班。

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