清潔燃料規定周六生效
加東車主入油要多付錢
【明報專訊】聯邦政府的清潔燃料規定周六生效，專家警告稱，一些加拿大人在加油站加油時可能需多付點錢。此一最初由總理杜魯多於2016年提出並於去年完成立法的規定旨在減少空氣污染，方式是令汽油和柴油更為清潔。新規定只針對汽油和柴油煉油商和進口商，不像碳稅直接影響到消費者。這些行業被要求自動減少排放或從他處購買碳排放配額。
雖然他們的成本不會直接影響到消費者，但他們購買碳排放配額的成本則會間接轉嫁給消費者。新規定要求汽油和柴油煉油商和進口商在2030年前將碳濃度減少15%，至2016年的水平。加拿大燃料協會(Canadian Fuels Association)主席拉羅克(Bob Larocque)表示，人們在加油站所加的汽油和柴油的整個使用周期的碳排放量將減少15%，它較以前清潔許多。
拉羅克表示，在價格上，加拿大人不會立刻受到影響，但東海岸的居民周六加油時可能會感受到價格上漲。這是因為在紐賓士域和斯高沙省，汽油和柴油市場受到規管的緣故。
紐賓士域省汽油和柴油價格自7月7日起每公升漲8仙，斯高沙省則漲3.74仙。愛德華王子島和紐芬蘭省仍在考慮是否要立刻提高油價。在清潔燃料規定周六生效後，聯邦的碳稅也在東海岸生效，使油價大幅上升。拉羅克表示：「斯高沙省本來有自己的碳稅制度，但後來決定參與聯邦的碳稅制度並自周六生效。」
根據倡儀可負擔能源組織(Canadians for Affordable Energy )主席麥克蒂格(Dan McTeague)，其他省份如魁省，安省和草原省份，汽油和柴油價格暫時不會上升。
麥克蒂格表示：「清潔燃料規定在2025年前不會對加拿大其他省份有太大的影響。屆時，煉油商和進口商必須購買碳排放配額，其價格將非常昂貴。我估計至2030年，汽油每公升價格可能會增加60仙，柴油則更貴一點。」
6月28日發布的《清潔燃料規定》影響分析估計，到2030年，該規定將減少約 1,800萬噸溫室氣體排放量，即加拿大為實現當前目標所需消除的排放量的5% 至6%。
煉油廠和其他燃料供應商將花費226億至466億元來遵守規定，即每減少一噸排放平均花費約151元。其影響將使加拿大GDP減少90億加元，並在2030年法規全面生效時使汽油價格每公升上漲6至13仙。這相當於每輛車油錢多支出76至174元，或每個家庭每年油錢多支出301元。
