TTC布魯亞-央街車站 明年擴建增容量添出口
1號線站台將應民意裝防護門

[2023.06.03] 發表
圖為布魯亞-央街車站站台設計草圖。

【明報專訊】多倫多公車局(TTC)公布了耗資15億元的布魯亞-央街(Bloor-Yonge)車站的改造工程效果圖和更多細節,包括安裝站台邊緣防護門,並建造一個新的站台增加容量。該項目計劃於2024年開工。

布魯亞-央街車站的擴建項目包括:為地鐵2號線東行線的建造一個新的站台,現有的平台將重新配置,專門用於西行乘客。1號線的兩個站台也將擴建,以容納更多的乘客。一旦項目完成,將在1號線站台上安裝防護門,這是倡權者多年來一直呼籲的。

改建後的車站還將安裝基礎設施,以便在未來為2號線站台也安裝防護門。與1號線不同的是,2號線還沒有自動列車控制信號系統,而這是安裝防護門的前提條件。在新的信號系統安裝完成後,防護門才能運行。

除了擴建和改進站台,翻新後的車站還將包括一個新的布魯亞街出口,增加新的電梯、自動扶梯和樓梯,以及新的公共藝術。

該項目計劃於2024年開工,今年5月已經開始拆除工作。TTC表示,它將在完成工程工作和授予施工合同後公布具體的時間表,正在進行的預先施工預計不會影響地鐵服務。

TTC說:「1號線和2號線的站台在早晚高峰期已經出現了過渡擁擠和排隊的現象,我們預計客流量將大幅增加,因為大多倫多地區人口不斷增長,交通線也在不斷擴展。這個車站在疫情之前每天平均有22萬人次的乘客,預計到2056年客流量將超過40萬。」

Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter

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