患多發性硬化症華裔女子申傷殘公車服務被要求測試
【明報專訊】居住在萬錦市的徐小姐(Bibianne Xu)患有多發性硬化症(multiple sclerosis，MS)﹐但又需要經常外出﹐故只能倚賴為傷殘人士提供的公共交通服務。過去﹐她住在士嘉堡時﹐情況還好﹐但當她於去年搬到約克區萬錦市的Chartwell Woodhaven長期護理院後﹐要得到點對點的公共交通服務就困難得多。
多倫多復康中心(Toronto Rehabilitation Centre)神經生理學醫生Tania Bruno已為徐小姐開出醫生紙﹐指她的病令身體無法調節體內溫度﹐如她暴露在太熱或太冷的環境下﹐身體功能會進一步減弱。因此﹐徐需要有附有溫控功能的公共巴士為她提供點對點服務﹐最大限度地提高她的安全和生活質量。
然而﹐即使Bruno已連續2次去信約克區公車局﹐說明徐小姐的情況﹐但公車局仍拒絕徐的「無條件」服務申請及事後提出的上訴。取而代之的是﹐約克區公車局只允許其「有條件」的申請。
所謂有條件的申請意味她可享受約克區公車局的一系列服務﹐包括約克區公車､萬錦市Mobility On-Request(MOR)及Viva Rapid Transit等。問題是﹐當徐小姐需要前往較遠的地方﹐她便不能點對點﹐而是中途要轉車。
她說：「我真的對公車局的決定感到困惑。這是對我殘障身體的侮辱。
她與公車局客戶服務部門進行多次電郵和電話聯繫後，對方提供了一個解決方案﹐就是要求徐小姐通過出行培訓流程(travel training process)來確定她是否有資格取得「無條件」服務。
但對她來說﹐這令她陷入兩難。因為如測試當日﹐一切順利﹐便甚麼也證明不了﹔相反過程如有差池﹐她的神經系統將永遠受損。
約克區公車局Mobility On-Request部門經理多伊爾(Sharon Doyle)則以私隱為由﹐拒絕評論徐小姐的個案。她指出﹐作為輔助客運系統的乘客，客戶須完成評估和出行培訓，讓公車局了解客戶的需求。
徐小姐於香港出生﹐13歲時移居渥太華。她在美國密歇根擔任鋼琴教師20年﹐其後才返回多倫多定居。
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