【Emily】民建聯倡東九捷運「混合模式」發展

[2023.05.10] 發表
民建聯主席李慧k(左三)及成員噚日舉行簡報會,建議政府可以用「混合模式」發展東九龍鵅u高架無軌捷運系統」。(民建聯提供)

【明報專訊】民建聯連月薯h次建議鰝F九龍採用內地「雲巴」,民記噚日話,上個月去髐漲a考察唔同方案,又有禶s諗法,最新建議東九龍黻狀[無軌捷運系統應該用「混合模式」發展,即係各地區按人口密度、需求同地形等,各自選擇唔同黿飪B系統,例如人口密集商業區用單卡載客量較高鵅u智軌」,人口較少鴷b山地區先用「雲巴」或者BRT。 民記仲話應該趁機利用埋條高架橋,興建空中單車徑同行人步道,舉辦跑步同單車等體育盛事。

據民記考察所得資料,湖南株洲智軌(ART)兩卡可載197人,五卡載527人;深圳坪山雲巴最多載560人,但就要八卡車先載到,四卡就載280人。至於廈門快速公交(BRT)就一卡載80人、兩卡載130人。雲巴同ART都係無人駕駛,BRT就要車長駕駛。

至於空中跑步同踩單車鼢議,民記話廈門BRT系統加鰴璅悅|後成為當地新景點,吸引髐j量遊客;而重慶龠酗琩t統就同時加魖B道同單車徑,覺得香港可以參考鵅C

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