公車局調升票價改善服務 團體恐候車更久無助出行
TTC保證地鐵繁忙時段時間不變
[2023.01.09] 發表
【明報專訊】對於多倫多市政府日前公布的公車局(TTC)運營預算方案，有促進改善公交服務組織批評﹐方案可能導致候車時間增加，無助市民出行。
多倫多市長莊德利日前表示，為改善公交服務及安全，市府需要額外花費5,300萬元，每程車費增加10仙﹐才能保證資金到位。
但促進改善公交服務組織TTCRiders則在一份聲明中說，莊德利提出的﹐其實是大大消減了公車局的營運預算﹐令巴士､街車以至地鐵的乘客等候時間更長﹐候車時間最長更可達10分鐘。當公車到站時﹐車上則會變得更擠擁。
聲明又指出﹐當前地鐵1號線的平均候車時間為2到3分鐘，2號線3則為4分鐘，新預算案可能使候車時間延長6至10分鐘。
TTC發言人格林(Stuart Green)回應表示，地鐵運行每天高峰時期的候車時間將和現行一樣，不會延長。
去年12月出版的一份名為 Moovit北美各城市公交運行調查報告顯示，大多區的通勤時間和旅行距離比較北美其他城市明顯增長，平均每個公交單程距離為12.29公里，排名第一，通勤時間56分鐘排名第三，僅次於紐約(58分鐘)和華盛頓(57分鐘)。
多倫多公交預算也顯示，TTC街車服務將減少到疫情前水平的87%，巴士服務減少到疫情前的94%，快速軌道服務減少至疫情前的75%。
此外，多倫多交通委員會(Toronto Transit Commission)的2023年TTC運營預算還包括投入440萬元在交通警務、外展服務和清潔工作，其中240萬元增聘特別警員( Special Constables )巡邏執法和100萬元確保車輛清潔和環境衛生。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter
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