開徵車船飛機奢侈品稅 業者恐損經濟得不償失

圖為溫哥華街頭的一部林寶堅尼豪華車。（加新社）

【明報專訊】聯邦政府針對高價車、船、飛機的奢侈品稅周四正式生效，但論者警告說，該稅項恐將傷害經濟，並得不償失。

自周四起，售價超過10萬元的豪華車和私人飛機，及售價超過25萬元的私人用船艇，將加增一次性銷售稅，稅率為超過課稅門檻價值的20%，或者總價值的10%，以低者為準。

新奢侈品稅於6月份獲最終通過，預期每年可以為聯邦政府帶來1.63億元稅收。　財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)周三在卡加利市參觀一間運輸設施時，為次日即將生效的新稅辯護。她說：「我認為對能花得起10萬元買一輛車或一架私人飛機，或25萬元買船艇的人說，『你需要付10%的稅幫助其他人』是完全合理的。」

她續說：「我認為加拿大人成功及富裕是很好的事，但我也認為非常成功的人們應對支持其他人感到欣慰。」

卑詩省Vernon公司出產價值最高達50萬元的船艇，公司銷售及推廣總監迪蘭尼(Mark Delaney)表示，船艇銷售在疫潮期間人們被困家中時開始蓬勃發展，而新稅恐將破壞這一勢頭。迪蘭尼指新稅生效時間正值通脹導致船艇和零件成本增加之際。他警告，新稅將傷害觀光業並會令船艇購買者，很多都是商業業主，在下單前三思。

迪蘭尼和在密西沙加市銷售價值最高70萬元帆船的業者史特金(Pat Sturgeon)都表示，其他高價商品如露營休閒車(RVs)等沒有此稅頗不公平。史特金表示：「我的很多顧客並不一定富有。事實上，他們大部分人是普通人，只是想完成畢生的夢想罷了。」

道明銀行前首席經濟學家德拉蒙德(Don Drummond)表示，奢侈品稅很難令人信服，因為它不像煙草稅是為了促進人們健康，而且政府對富人早有加重課稅的機制。

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