皮爾遜混亂情況稍改善 機場延誤排名退居第二
倫敦蓋特威克機場升上首位
【明報專訊】航班跟蹤平台FlightAware最新發表的統計數據顯示，多倫多皮爾遜國際機場的航班延誤情況已有改善，在本月10日至17日期間，從皮爾遜機場出發的航班出現延誤的比例減少至44.1%，從而使皮爾遜機場擺脫了全球航班延誤最嚴重機場第一名的惡名，但仍位居排行榜上的第二名。
在今夏的絕大多數日子，在皮爾遜國際機場發生的航班延誤比例稱霸全球第一。自今年5月以來，超過7,000名滿腹牢騷的旅客就航班出現延誤或被取消而向加拿大運輸局(CTA)投訴。
上述持續存在的問題引發了對聯邦政府的質疑，包括政府是否已採取足夠的措施來解決問題，以及是否應在混亂情況開始發生前採取更多的行動。
多倫多大學Rotman管理學院的經濟分析和政策助理教授Walid Hejazi說：「聯邦政府需要思考，為什麼這一情況會發生？我們是全世界最富有的國家之一，這完全是不必要的。」
聯邦運輸部長艾誠致(Omar Alghabra)上周五(19日)在眾議院運輸委員會作證時說，機場出現的混亂情況歸咎於新冠疫情和航空業的人手短缺問題，在政府的幫助下，混亂的情況正在好轉。他說：「在過往2個月來，我們正看到重大的改善。」艾誠致指出，與其他國家相比，加拿大的機場和航空公司面臨更加嚴峻的挑戰，因為旅遊業在疫情期間基本上陷於停頓。
他還說，聯邦政府迅速採取行動來解決問題，基於聯邦政府和航空業合作伙伴的努力，加國各地機場的情況已有改善。在今年8月的第2周，在加拿大名列前4名的機場，只有2%的航班被取消。此外，諸如招募1,700名篩查官員和將新冠病毒檢測點轉至其他地點，也有助於緩解機場的擁擠情況。
根據航班跟蹤平台FlightAware發表的統計數據，皮爾遜國際機場的航班延誤情況確實出現了改善。在今年5月至7月期間，從皮爾遜機場出發的航班出現延誤的比例高達53%，在全球各地100個最繁忙的機場中位居第一。從滿地可杜魯多國際機場出發的航班出現延誤的比例高達46%，排名僅次於皮爾遜機場，位居第二。
但在今年8月10日至17日期間，從皮爾遜機場出發的航班出現延誤的比例減少至44.1%，在全球100個最繁忙的機場中位居第二，英國倫敦的蓋特威克(Gatwick)機場則因航班延誤的比例高達45%而取代皮爾遜機場，在排行榜上位居第一。滿地可的機場則以航班延誤比例為39.3%而排名第7。
